Маск признал, что проиграл китайцам гонку электромобилей и переключается на роботов.
Илон Маск объявил о решении прекратить производство компанией Tesla автомобильных моделей S и X:
"Немного грустно, но действительно пришло время завершить проект Model S и Model X", - сообщил Маск и пообещал, что Tesla продолжит поддерживать существующих владельцев автомобилей, "пока владельцы используют свои автомобили". Снятие с производства произойдет во втором квартале этого года.
Во время телефонной конференции с инвесторами он сообщил, что после этого автозавод во Фримонте (Калифорния) будет переоборудован для выпуска человекоподобных роботов Optimus.
Оценивая эти планы, Илон Маск заметил, что "пришло время сменить направление и перейти к будущему". По его словам, фабрика во Фримонте в долгосрочной перспективе будет выпускать до 1 млн роботов в год.
Так всегда бывает на рынке. Кто-то выступает локомотивом и совершает прорыв. Но потом приходят другие, которые прорыв масштабируют, и локомотив уходит на запасной путь.
Маск - это романтик бизнеса. Его интересуют инновации, ему должно быть интересно. А выпуск электрокаров - это уже про другое: про масштаб, серийное производство и удешевление моделей. Здесь на первом месте экономика и массовое производство. А в этом Китай - впереди всех. Маску стало неинтересно с ними бороться. Он решил пойти дальше.
Пока что его Optimusы - это дорогие игрушки, полезность от которых почти нулевая. Он может плясать, перенести ящик или порезать морковку. Но на этом всё. Обычный робот-пылесос за 15 тысяч рублей даст ему сто очков вперед в смысле полезности. И робота-пылесоса не страшно оставлять одного включенным дома. А с Optimusом различные техноблогеры очень это не советуют.
Но Маска интересует не это. Его интересует будущее. Он техно-романтик. И сейчас решил выступить локомотивом в создании человекоподобных роботов, которые в будущем станут настоящими помощниками человека. А электрокары оставить на откуп автомобильным гигантам.